La empresa Yutong fabricará 121 de los 711 buses eléctricos que próximamente circularán por las carreteras de Bogotá. La Alcaldía de Bogotá, a través de la empresa de transporte masivo de Bogotá, Transmilenio, anunció la llegada al país a través del puerto de Buenaventura de los primeros autobuses articulados 100% eléctricos provenientes de China. Son 121 buses del 711 que entrarán en operación total a finales de 2027. Según el cronograma estimado por la Gestión de Transmilenio, de los 711 buses articulados, 21 ya se encuentran en Bogotá y comenzarán a prestar servicio la próxima semana. Otro aún se encuentra en el puerto de Buenaventura y en los próximos días será trasladado a Bogotá. Nueve más se encuentran en camino desde China hacia el puerto de Buenaventura. Con estos 711 buses, Transmilenio completará una flota de vehículos 100% eléctricos de 2.197 vehículos articulados. En mayo pasado, la compañía completó 1.543 autobuses 100% eléctricos que recorrerán las líneas troncales del sistema y los principales corredores viales de la ciudad. De esta forma se reducen los índices de contaminación ambiental por emisiones de fuentes móviles. Teniendo en cuenta que en la capital el parque vehicular genera el 60% de la contaminación ambiental, debido a la emisión de material particulado PM 2.5 y PM 10 así como dióxido de carbono (CO2), carbón negro, dióxido de azufre (SO2), monóxido de carbono (CO) y óxidos de nitrógeno (NOx), la llegada de vehículos articulados es una medida que beneficia a todos los habitantes de la ciudad. Los buses 711 forman parte del proceso de renovación de la flota vehicular del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá (SITP), que incluye buses troncales, zonales, duales y articulados, buses estándar y buses totalmente eléctricos. Estos vehículos son parte de los compromisos firmados entre Transmilenio y los operadores de la Fase III para modernizar la flota que ya cumplió su vida útil y debe ser reemplazada. La empresa china que se encarga de fabricar los 121 buses articulados eléctricos de Transmilenio es Yutong. La planta de este gigante chino está ubicada en la ciudad de Zhengzhou, capital y ciudad más grande de la provincia de Henan, situada en el centro del país, muy cerca del río Amarillo. Además, está considerada la mayor planta del mundo para la producción de autocares y autobuses. Tiene capacidad para producir más de 300 unidades de autobuses por día e incluso fabrican maquinaria pesada. Sus productos se venden en 112 países en todo el mundo. Anualmente fabrican en esta planta unos 150.000 vehículos 100% eléctricos y sus ventas globales superan los 210.000 vehículos distribuidos en Francia, Reino Unido, Noruega y Grecia en Europa. En Latinoamérica están en México, Chile, Panamá, Costa Rica y Colombia, mientras que en Medio Oriente están en Qatar y Marruecos. Sus enormes mercados de exportación también incluyen países de Asia Central y el Pacífico como Kazajstán, Uzbekistán y Pakistán. El nombre oficial de esta empresa es Zhengzhou Yutong Group Co Ltd. Es un gran grupo industrial especializado en la fabricación de autobuses y minibuses para uso urbano e interurbano. Fue fundada en 1963 y comenzó como una empresa pública, dedicada a la reparación de autobuses. En 1985 cambió su nombre y en 1993 fundó la nueva empresa que pasó a ser una empresa moderna dirigida por el actual presidente ejecutivo y director general, Tang Yuxiang. Es la empresa fabricante de carrocerías más importante de Asia. Los productos que fabrican son de 98 tipos diferentes, entre productos ordinarios, de gama media y alta, de pasajeros, turísticos y de transporte público. Sin embargo, los que más producen actualmente son los autobuses eléctricos, incluidos los de alta gama y la maquinaria pesada. La marca Yutong se ha convertido en la primera opción para los clientes en muchas partes del mundo por su calidad. Algunos vehículos se fabrican con tecnología alemana desde 2009, lo que ha mejorado la protección anticorrosión de los autobuses. Navegación de publicaciones
julio 17, 2026
