Bajo el liderazgo de Juan Camilo Vélez, Renault vive uno de sus mejores momentos: fortaleció las exportaciones y ya prueba el ansiado Renault 4 en Colombia. Desde hace un tiempo, la marca francesa Renault anunció el regreso de su popular “fiel amigo”, aunque con cambios profundamente significativos. El nuevo Renault 4, ahora rebautizado simplemente como R4, será una de las grandes apuestas de la compañía para revolucionar el segmento de los vehículos eléctricos. Una noticia que le viene como anillo al dedo a Renault-Sofasa, la única planta de vehículos ligeros que continúa operando en Colombia y que, además, registró un crecimiento del 80% en su producción durante el primer trimestre de 2026. Parte de este crecimiento responde a la importancia estratégica que hoy tiene la planta de Envigado dentro de la operación internacional de Renault. El objetivo de la empresa es que cerca del 60% de lo que allí se ensambla termine en los mercados internacionales, especialmente en México, donde esperan exportar alrededor de 20.000 unidades este año. A esto se suma el fortalecimiento de su presencia en países como Argentina y Chile. Pero el foco de la operación no está sólo en estos destinos. Bajo la dirección de Juan Camilo Vélez, la empresa también quiere reactivar y ampliar sus exportaciones a Venezuela, mercado al que ya regresó oficialmente después de varios años de ausencia. Y en medio de toda esta transformación industrial y comercial, hay una noticia que se roba gran parte de la atención: el regreso a Colombia del mítico Renault 4. El Renault 4 está listo para regresar a Colombia La noticia es prácticamente un hecho. Incluso medios especializados en el sector automotriz han revelado que una unidad del nuevo R4 ya estaría rodando en el país como parte de su fase de pruebas y validación antes del lanzamiento oficial. El objetivo es claro: Renault quiere convertir este modelo en una de las cartas fuertes de su nueva era electrificada. Como ya se había adelantado en distintos escenarios del sector, el renovado Renault 4 llega completamente transformado. Ahora será un SUV eléctrico, una estrategia muy similar a la que han aplicado otras marcas recientemente con modelos históricos y nostálgicos. |Quizás te interese Una nueva marca de motocicletas llegó a Colombia y sus precios harán temblar a la competencia. Aunque aún no hay una fecha oficial confirmada para su lanzamiento en Colombia, todo indica que su llegada podría darse durante la segunda mitad del año. Y el impacto promete ser enorme. No solo porque es un vehículo con más de 400 kilómetros de autonomía en su versión más equipada, sino porque conserva varios guiños estéticos y emocionales que recuerdan al icónico “amigo fiel” que marcó a generaciones enteras en el país. No debemos olvidar que el Renault 4 tiene un peso histórico gigantesco en Colombia. De hecho, fue uno de los primeros modelos ensamblados por Renault-Sofasa en el país y en la planta de Envigado se fabricaron más de 97.000 unidades, convirtiéndose en uno de los autos más recordados por los colombianos. Sin embargo, el regreso del R4 es solo una parte de la ofensiva que la marca francesa prepara para el mercado colombiano, denominada futuREAdy. Renault también prevé reforzar su presencia en el segmento híbrido, donde ya ha comenzado a causar sensación con modelos como el Boreal, el Arkana E-Tech y el Duster E-Tech. La estrategia es clara: innovar y acelerar el proceso de electrificación de su portafolio en Colombia, un mercado donde los vehículos híbridos y eléctricos están ganando terreno rápidamente. De hecho, la propia Renault-Sofasa reconoció recientemente que el 44% de los vehículos vendidos en el país ya pertenecen a este segmento electrificado. De esta manera, la empresa liderada en Colombia por Juan Camilo Vélez buscará seguir consolidándose como uno de los grandes referentes del sector automotriz en América Latina. Aunque también se ha hablado de posibles alianzas internacionales y rumores en torno a Geely, por ahora Renault mantendrá su operación en Colombia de forma independiente. Ver también: Navegación de publicaciones
